Page 11 - 5_10
P. 11
65 лет Великой Победы 11
Командиром 82-й авиаэскадрильи был назначен ка-
питан Иван Трофимович Чебаник (1910–1942); началь-
ником штаба и первым заместителем командира – стар-
ший лейтенант Николай Иванович Климовский;
штурманом – Михаил Михайлович Данилевский (1917-
2002); заместителем командира по летной подготовке –
капитан Яков Герасимович Князев; начальником связи –
лейтенант Алексей Петрович Жданов.
Накануне первого дня войны эскадрилья участвовала
в военных учениях, проводившихся на Черноморском
флоте, все воинские подразделения которого находи-
лись в состоянии повышенной боевой готовности.
В течение всей войны летчики морской разведыва-
тельной эскадрильи, наряду с проведением разведыва-
тельных операций, наносили удары по морским базам и Алексей Жданов с товарищами по эскадрилье
транспортам противника. Морская авиация оказалась
наиболее результативным мобильным и универсальным
К а в к а зродом сил военно-морского флота, она могла поражать
любые морские и береговые цели. Ни одна боевая опе- После перебазирования в Геленджик авиаэскадри-
рация флота не разрабатывалась без участия морской лья продолжала полеты с целью разведки и уничтоже-
разведывательной авиации. Полученные ею сведения ния транспортов, береговой обороны, живой силы и тех-
считались важнейшими при разработке планов боевых ники на переднем крае и в тылу противника, оказывала
действий. помощь крымским партизанам, сбрасывая им с воздуха
оружие и продукты. В конце 1942 года 82-я авиаэскад-
Оборона Одессы
Алексей Петрович Жданов, как и другие летчики эс- рилья базировалась на озере Палеостоми около города
кадрильи, совершал как дневные, так и ночные боевые Поти. Кроме ведения разведки, самолеты авиаэскадри-
полеты. Жены и дети летчиков в первые дни войны жили льи обеспечивали воздушное прикрытие наших боевых
недалеко от гарнизона. Враг упорно рвался к Одессе. В кораблей и конвоев от подводных лодок противника на
конце июня 1941 года во время налетов вражеской авиа- подходах к военно-морским базам, а также системати-
ции аэродром и казармы 82-й авиаэскадрильи неоднок- чески патрулировали 40-мильную прибрежную полосу.
ратно подвергались обстрелу. Героическая оборона
Одессы продолжалась 73 дня (с 5 августа по 16 октября Кроме отечественных самолетов МБР-2, с 1943 года
1941 года). Город стоял насмерть. Но в августе 1941 в эскадрилье появились двухмоторные самолеты «Бос-
года противнику удалось вплотную подойти к акватории тон», поступившие на вооружение советских ВВС по
Хаджибейского лимана, так что семьям летчиков стало ленд-лизу из США. Эти самолеты развивали скорость
опасно находиться вблизи гарнизона. Семья Алексея до 520 километров в час, дальность их полета составля-
Петровича была эвакуирована в Севастополь. ла около тысячи километров, они имели пушечное и пу-
леметное вооружение и могли нести бомбовую нагрузку
Эскадрилья продолжала сражаться, находясь снача- до двух тонн.
ла на Хаджибейском лимане, а затем на озере Донуз-
лав, западнее Евпатории. 20 октября 1941 года эскад- Немецко-фашистские войска, захватив Крым, рвались
рилья полностью перебазировалась в на Кавказ с западного и северного направлений, а так-
Севастополь, в бухту Матюшенко, рас- же с моря. 82-я эскадрилья активно участвовала в обо-
положенную на северной стороне го-
рода. Семьи летчиков, в том числе и роне Кавказа, а затем в операциях по
семья Алексея Петровича, снова ока- освобождению Кавказа, Керчи, Сева-
зались рядом с гарнизоном эскадри- стополя, Крыма и Одессы. После ос-
льи. вобождения Крыма в мае 1944 года эс-
кадрилья перебазировалась в город
Оборона Севастополя Евпаторию и отсюда наносила удары
по отступающему по территории стран
Европы противнику, вплоть до оконча-
Накал боевых действий в Севасто- Летный шлем и кожанка тельной победы над ним.
польском оборонительном районе на- старшего лейтенанта Опыт этой войны очень убедитель-
растал с каждым днем. Летчики ежед- Алексея Жданова
невно совершали по несколько боевых но показал, что успех боевых опера-
вылетов. Героическая оборона Севас- ций зависит прежде всего от того, на-
тополя, продолжавшаяся 250 дней (с сколько хорошо и тщательно
30 октября 1941 года по 4 июля 1942 проведена разведка боевых позиций
года), сорвала пресловутый гитлеров- противника. В победу над врагом ве-
ский план блицкрига. Противник по- сомый вклад внесла и 82-я отдельная
терял здесь около 300 тысяч солдат морская разведывательная авиаэскад-
убитыми и ранеными. Из-за крайне рилья, в составе которой все 1418 дней
опасного положения, сложившегося в воевал старший лейтенант Алексей
Севастополе, семьи летчиков снова Петрович Жданов. За проявленное в
эвакуировали, на этот раз на Черно- борьбе с противником мужество он
морское побережье Кавказа – в Гелен- был награжден орденами – Отече-
джик. Здесь, на Толстом мысе Гелен- ственной войны, Красной Звезды,
джикской бухты, был подготовлен Красного Знамени, медалями «За обо-
новый аэродром для морской авиации. рону Одессы», «За оборону Севасто-
поля» и «За оборону Кавказа».
в музее МХШ «Радость»
Радость № 5–6 2010 г.
Командиром 82-й авиаэскадрильи был назначен ка-
питан Иван Трофимович Чебаник (1910–1942); началь-
ником штаба и первым заместителем командира – стар-
ший лейтенант Николай Иванович Климовский;
штурманом – Михаил Михайлович Данилевский (1917-
2002); заместителем командира по летной подготовке –
капитан Яков Герасимович Князев; начальником связи –
лейтенант Алексей Петрович Жданов.
Накануне первого дня войны эскадрилья участвовала
в военных учениях, проводившихся на Черноморском
флоте, все воинские подразделения которого находи-
лись в состоянии повышенной боевой готовности.
В течение всей войны летчики морской разведыва-
тельной эскадрильи, наряду с проведением разведыва-
тельных операций, наносили удары по морским базам и Алексей Жданов с товарищами по эскадрилье
транспортам противника. Морская авиация оказалась
наиболее результативным мобильным и универсальным
К а в к а зродом сил военно-морского флота, она могла поражать
любые морские и береговые цели. Ни одна боевая опе- После перебазирования в Геленджик авиаэскадри-
рация флота не разрабатывалась без участия морской лья продолжала полеты с целью разведки и уничтоже-
разведывательной авиации. Полученные ею сведения ния транспортов, береговой обороны, живой силы и тех-
считались важнейшими при разработке планов боевых ники на переднем крае и в тылу противника, оказывала
действий. помощь крымским партизанам, сбрасывая им с воздуха
оружие и продукты. В конце 1942 года 82-я авиаэскад-
Оборона Одессы
Алексей Петрович Жданов, как и другие летчики эс- рилья базировалась на озере Палеостоми около города
кадрильи, совершал как дневные, так и ночные боевые Поти. Кроме ведения разведки, самолеты авиаэскадри-
полеты. Жены и дети летчиков в первые дни войны жили льи обеспечивали воздушное прикрытие наших боевых
недалеко от гарнизона. Враг упорно рвался к Одессе. В кораблей и конвоев от подводных лодок противника на
конце июня 1941 года во время налетов вражеской авиа- подходах к военно-морским базам, а также системати-
ции аэродром и казармы 82-й авиаэскадрильи неоднок- чески патрулировали 40-мильную прибрежную полосу.
ратно подвергались обстрелу. Героическая оборона
Одессы продолжалась 73 дня (с 5 августа по 16 октября Кроме отечественных самолетов МБР-2, с 1943 года
1941 года). Город стоял насмерть. Но в августе 1941 в эскадрилье появились двухмоторные самолеты «Бос-
года противнику удалось вплотную подойти к акватории тон», поступившие на вооружение советских ВВС по
Хаджибейского лимана, так что семьям летчиков стало ленд-лизу из США. Эти самолеты развивали скорость
опасно находиться вблизи гарнизона. Семья Алексея до 520 километров в час, дальность их полета составля-
Петровича была эвакуирована в Севастополь. ла около тысячи километров, они имели пушечное и пу-
леметное вооружение и могли нести бомбовую нагрузку
Эскадрилья продолжала сражаться, находясь снача- до двух тонн.
ла на Хаджибейском лимане, а затем на озере Донуз-
лав, западнее Евпатории. 20 октября 1941 года эскад- Немецко-фашистские войска, захватив Крым, рвались
рилья полностью перебазировалась в на Кавказ с западного и северного направлений, а так-
Севастополь, в бухту Матюшенко, рас- же с моря. 82-я эскадрилья активно участвовала в обо-
положенную на северной стороне го-
рода. Семьи летчиков, в том числе и роне Кавказа, а затем в операциях по
семья Алексея Петровича, снова ока- освобождению Кавказа, Керчи, Сева-
зались рядом с гарнизоном эскадри- стополя, Крыма и Одессы. После ос-
льи. вобождения Крыма в мае 1944 года эс-
кадрилья перебазировалась в город
Оборона Севастополя Евпаторию и отсюда наносила удары
по отступающему по территории стран
Европы противнику, вплоть до оконча-
Накал боевых действий в Севасто- Летный шлем и кожанка тельной победы над ним.
польском оборонительном районе на- старшего лейтенанта Опыт этой войны очень убедитель-
растал с каждым днем. Летчики ежед- Алексея Жданова
невно совершали по несколько боевых но показал, что успех боевых опера-
вылетов. Героическая оборона Севас- ций зависит прежде всего от того, на-
тополя, продолжавшаяся 250 дней (с сколько хорошо и тщательно
30 октября 1941 года по 4 июля 1942 проведена разведка боевых позиций
года), сорвала пресловутый гитлеров- противника. В победу над врагом ве-
ский план блицкрига. Противник по- сомый вклад внесла и 82-я отдельная
терял здесь около 300 тысяч солдат морская разведывательная авиаэскад-
убитыми и ранеными. Из-за крайне рилья, в составе которой все 1418 дней
опасного положения, сложившегося в воевал старший лейтенант Алексей
Севастополе, семьи летчиков снова Петрович Жданов. За проявленное в
эвакуировали, на этот раз на Черно- борьбе с противником мужество он
морское побережье Кавказа – в Гелен- был награжден орденами – Отече-
джик. Здесь, на Толстом мысе Гелен- ственной войны, Красной Звезды,
джикской бухты, был подготовлен Красного Знамени, медалями «За обо-
новый аэродром для морской авиации. рону Одессы», «За оборону Севасто-
поля» и «За оборону Кавказа».
в музее МХШ «Радость»
Радость № 5–6 2010 г.
